4月20日,以“技術奇瑞 信守你的信賴”為主題亮相北京車展,奇瑞發佈了兩款全新的概念車——conceptα與concept β。作為奇瑞轉型後新的研發體系的最新成果,這兩款概念車標志著奇瑞最新設計理念和設計風格的逐漸成型,並且有可能在未來的兩年時間里實現量產。承載了鑄造中國汽車之魂的奇瑞全新設計理念的conceptα與concept β概念車無疑成為本屆車展奇瑞展台的最大看點。
  除了概念車,奇瑞的參展陣容還包括在售或即將發售的主力車型,分別是艾瑞澤7、瑞虎5、E3、風雲2運動版以及新瑞虎3。作為2014年奇瑞的一款重量級產品,新瑞虎3將在今年5月份上市。新能源方面,奇瑞展出了一款採用碳纖維打造的插電式混合動力車型艾瑞澤7。另外,本次車展奇瑞發佈了其最新的車聯網技術——Cloudrive智雲娛樂行車系統,由於在營銷上奇瑞充分註重消費者體驗,相信Cloudrive智雲娛樂行車系統能給消費者帶來愉悅的用車體驗。
  傳承自主SUV經典新瑞虎3亮相北京車展
  作為自主品牌最經典的SUV車型之一,瑞虎3自上市9年以來,累計銷量超過60萬輛,並以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區,是出口最多的中國SUV車型之一,也是率先進入歐洲市場的中國SUV車型,堪稱中國品牌SUV領域中家喻戶曉的明星車型,奇瑞“瑞虎”品牌也隨之享譽海內外市場。如今,基於奇瑞正向體系全新打造的新瑞虎3勢必將重新煥發青春,為瑞虎品牌再添光彩。
  有著親民的售價、過硬的品質以及豐富的高科技配置,新瑞虎3不僅會在中小型SUV市場中形成壓倒性的競爭優勢,其對7萬元左右轎車的潛在用戶也相當具有吸引力。目前,奇瑞在整體SUV市場已經有標桿車型瑞虎5持續熱銷,新瑞虎3上市後必將和瑞虎5形成合力。奇瑞還表示,本次車展展出的β系列概念車及在日內瓦獲獎的TX概念車都將在今後陸續量產。尤其是在未來奇瑞推出全尺寸SUV後,奇瑞在SUV車型上將有小型SUV、緊湊型SUV和全尺寸SUV相互配合,其實力不容小覷。
  奇瑞完成“正向研發”到“正向體系”全價值鏈的演變
  從去年發佈新品牌戰略到今年的北京車展,奇瑞剛好經歷了一年的時間。去年,處於轉型初級階段的奇瑞推出了三款真實的好車,即艾瑞澤7、瑞虎5、E3。隨著奇瑞“三劍客”逐步進入主流市場,奇瑞也完成了新體系下的第一輪產品佈局,正向研發之路也慢慢獲得行業認可。
  到2013年底,奇瑞轉型的成果開始全面凸顯。作為奇瑞正向研發最直接的成果輸出,艾瑞澤7、E3、瑞虎5的投放讓奇瑞在產品銷量結構上得到了優化,十萬元這一價格區間的產品銷量比重不斷增大。據黃華瓊介紹,今年以來,奇瑞產品的單台售價已達7.6萬元,比去年整整提升了40%。而作為奇瑞品牌形象提升的有力證據,奇瑞的用戶群體進一步主流化。
  此次北京車展,奇瑞概念車的驚艷亮相、頗具品牌個性特征的“CheryDesign”秀以及廣受好評的新瑞虎3讓我們看到奇瑞經過一年的演變,已經形成了具有自己品牌基因的“正向體系“。
  自誕生之日起,奇瑞汽車便通過對前沿科技的孜孜探索、造車經驗的不斷積累,逐漸樹立了行業中“技術派”的形象,同時,勇於不斷嘗試創新和變革,以“為大眾而造,為樂趣而造”作為奇瑞智造的出發點,致力於滿足更多消費者充分享受技術樂趣的夢想。近年來,奇瑞汽車打造了一支由多位世界超一流設計專家帶領的國際化專業團隊,帶來國際上先進的產品開發理念及標準化的產品開發流程,輔以同步、互動、高效的管理機制。這種國際化的流程、機制和團隊所構成的國際標準產品開發體系形成了技術奇瑞研發體系的核心競爭力。而卓越的核心技術平臺就是在這個體系下所取得的重要成果,它為奇瑞打造“技術奇瑞”品牌形象,實現三階段的戰略目標奠定了堅實的基礎。
  (原標題:“技術奇瑞 正向體系”漸入佳境)
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