■沁春園一村兩居民為保樹和砍樹起爭執,雖然都沒車但也都有理
  ■小區管理方:政府實事工程好事要辦好,居民有意見就協調,居民反對就不做
  □晨報記者 佟繼萍
  “我在這裡坐了一上午,就為看著這棵樹,絕對不可以讓它被人偷偷搬走。”家住閔行區莘南西路300號沁春園一村的王先生激動地說。幾天前,也是因為這棵桂花樹,王先生跟隔壁樓一位鄰居大打出手,鬧到派出所。
  記者瞭解到,該小區正在搞改建工程,要砍掉一些綠化建停車位,以滿足小區越來越旺盛的停車需求。但誰也沒料到,小區擴建停車位的矛盾竟然集中在一棵桂花樹上了。
  就此事,記者走訪了小區管理者,他們的態度是,好事要辦好。居民同意的,就建設;居民有意見,就協調;居民堅決反對的,就不做。
  昨日下午,王先生窗前的這棵桂花樹已被施工方種回原位。
  一棵桂花樹被連根掘起
  砍樹者:我種的樹我有權力砍。
  保樹者:私人種的樹歸國家所有不能砍。
  昨日,市民王先生向記者反映,他們小區正在搞改造工程,毀掉大量綠化,以騰出空間建停車位。中午12時30分左右,記者趕到位於莘莊地區的沁春園一村小區。在67號樓下,記者找到王先生。
  當時,他正坐在路邊的一張板凳上。在他身後,一棵桂花樹倒在地上,樹根暴露在外面,樹冠被修剪得只剩少量枝杈和葉片。王先生說:“我在這裡坐了一上午,就為看著這棵樹,絕對不可以讓它被人偷偷搬走。”
  王先生介紹,沁春園一村是1996年建造的老小區,他在此居住已近20年。去年底,業委會通知居民,小區將進行改造,拓寬道路,增加停車位,挨家挨戶征求意見。當時,王先生也是同意的,但他要求業委會不要砍樹,對方應允了,他才在同意書上簽了字。但是現在施工隊砍了很多樹,這讓王先生不能容忍。王先生對記者說:“別的地方我管不了,我自己家樓下的樹一定不能砍。”
  上周三,為了保護這棵桂花樹,王先生與62號樓一位居民Z先生起了爭執,有居民撥打了110。經民警調解,他們同意自己協商解決,Z先生砸壞了王家的防盜窗,賠給他200元。
  昨天一早,為了桂花樹的去留,Z先生與王先生又起爭執。Z先生說,這棵樹是“我私人栽種的,我有權力砍樹”。王先生反駁,私人種的樹也歸國家所有,任何人都不能砍。Z先生一氣之下,回家中取來鎬頭,將這棵桂花樹連根掘起。
  這棵樹該砍還是該留?
  保樹派:樹木美化環境、提升生活品質。
  反對派:砍樹不影響環保,促進安全方便居民生活。
  王先生認為,他保樹的理由很充分。“樹木增加空氣含氧量、美化環境、提升生活品質。”另外,王先生認為小區停車位的設計不盡合理。小區里有些地方道路邊緣到一樓天井圍牆有約10米的綠化帶,但沒有建設停車位。王先生家樓下,本來就是主幹道,道路比較寬,綠化比較窄,從路邊到圍牆只有5米左右,全部綠化都挖掉建停車位,光禿禿的難看,這棟樓的居民意見很大。
  那麼,Z 先生砍樹又為哪般呢?他認為,多建停車位是利民之舉。採訪中,Z先生告訴記者,小區現在沒有足夠的停車位,大家都把車停在道路兩旁。不久前,小區里一戶人家失火,兩三輛消防車停在外面,進不來,整個屋子都燒掉了。另外,小區里居住的老人比較多,萬一救護車進不來,還危及生命。對於毀壞綠化,他說,這個小區原來是個苗圃,開發商把樹苗都種在這裡,準備以後移植到別的小區去。但後來開發商倒掉了,樹又長大了,顯得很多、很亂,去掉這塊綠化,沒有影響到環保,反而對安全有促進,方便居民生活。
  有意思的是,反對砍樹建停車位的王先生以前有駕照,只不過現在退休在家,不開車了,他也認為車輛過多不環保。而認為應該建停車位的Z先生自己騎一輛摩托車代步,根本沒有自駕車。
  實際上,王先生和Z先生都不僅代表個人。小區居民的意見也分兩派,有保樹的,也有主張多建車位的。
  居民楊阿姨不同意砍樹。她說,這小區花木很多,她就是喜歡這一點才買了這個小區的房子。這棵桂花樹有近20年樹齡,前10年都不開花,第11年開始年年開花,香氣襲人,砍掉太可惜了,希望恢複原來的樣子。而居民費先生認為,應該按照規劃乾,不能隨意改變,多次返工會影響工程進度。現在的工程不能只圖眼前舒服,要考慮未來,五十年、一百年不過時。一位開車的居民明確告訴記者,非常支持改造工程,修繕了路面,修整了綠化,增加了停車位,方便了居民生活。
  [說法不一]
  業委會:個別人只考慮私利鬧出不愉快
  “公說公有理,婆說婆有理。”保護綠化,還是多建車位,小區居民各執一詞。為此,記者走訪了小區管理者,他們的態度是,好事要辦好。居民同意的,就建設;居民有意見,就協調;居民堅決反對的,就不做。
  小區業主委員會胡主任介紹,現在小區里進行的工程是政府實事工程,由政府補貼,進行道路開拓、修剪綠化,居民不用掏一分錢,是業委會千方百計申請來的,是件好事。經過全體業主兩次投票,同意改造工程的人數超過總人數三分之二,這才於今年9月開始動工。無奈“百人百條心”,個別人只考慮自己的私利,沒有顧全大局,鬧出不愉快。
  他舉例說,經過業委會多次討論決定,68號樓前原來進深5米多的車位,縮回2米,在車位與圍牆之間留出2米綠化帶的位置,以後補種樹木。車位進深不夠,可以斜向劃線,這樣比原來直向劃線又少了一個車位。業委會還採納了67號樓居民王先生提出的保住桂花樹的建議,在該位置少建了兩個停車位。
  居委會:好事要辦好,只有多多溝通
  居委會書記劉永其表示,小區有規定,在此次施工中,喬木不動,灌木可以移動,主要進行修剪、移植、補種。“好事要辦好,只有多多溝通,沒有其他捷徑。”
  小區物業公司負責人錢維秋對記者說,小區目前有400多輛車,每周都新增三四輛。連路邊都算上,車位一共有319個車位。先到先停,沒有固定車位。改建後,小區新增停車位400個。小區道路爭取只停一側,另一側空出來。這樣的話,改造後的車位估計只夠兩三年之內使用,往後還是不夠停。
  就樹木問題,閔行莘莊拆違辦浦主任告訴記者,按理是不允許砍樹的,但如果小區業委會已通過表決同意砍去部分樹木來擴建小區停車位,從而解決小區停車難的問題,那麼作為城管也無從執法,因為這畢竟是在小區里。  (原標題:小區擴建停車位,一棵樹引來110)
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